BLOG

Czcigodni!

Nadszedł ten dzień, gdy przed Wami spoczęło na małej palecie pudło, zawierające wszystkie niezbędne komponenty do sprawnego zbudowania systemu zasilania rezerwowego dla Waszego domu.

Zajrzyjmy do środka pudła. Co powinniście zobaczyć?

Najpierw akcesoria - rozdzielnicę, która pozwoli Wam bezpiecznie podłączyć agregat do instalacji domowej, specjalne, wodoodporne gniazdo na ścianę domu do podłączenia linii zasilającej dom-agregat, dedykowane wtyczki wysokoprądowe oraz pudełeczka tajemniczych strzykawek o nazwie ceramizery (patrz dalej). Także, klucze, lejek, olej. Odłóżcie je na razie na bok i zanurzcie się w pudle głębiej. Na samym dnie, zapakowany w styropian spoczywa w ciszy agregat. Wciąż jeszcze nieco chłodny i zdystansowany w swoich uczuciach - choć wie, że już za chwilę stanie się ukochanym członkiem rodziny - zaraz po tym, jak przejdzie dobrze przemyślany proces onbordingu.

I o tym właśnie jest dzisiejsza opowieść. Następna będzie o tym, gdzie nasze niekiedy głośno warczące maleństwo powinno zamieszkać, aby nasi mili sąsiedzi wciąż chcieli przychodzić do nas na sobotniego grill i wpadać na telewizję. Albo i na posłuchanie radia…

Zatem zaczynamy. Kupując nowy generator musicie go starannie dotrzeć, przygotowując go do wiernej i długotrwałej pracy. Od starannego wykonania tego procesu zależy głównie niezawodność i trwałość generatora - a wierzcie mi, różnice w długowieczności są znaczne.

Co to znaczy? Supermarketowy no-name z najniższej półki to około 350-450 mth, średnia półka to około 800-1200 mth (przy bardzo starannej eksploatacji). Agregaty których używamy w naszych systemach bez problemu osiągają 3000 mth. Są też udokumentowane przypadki (inwertorowy, LPG) 5000 mth (ściślej, 4975, ale maszyna jest wciąż sprawna).

Poniżej postanowiłem w szczegółach opisać co zrobić, aby nie tylko osiągnąć takie przebiegi - ale też mieć wysoką pewność każdorazowego uruchomienia, gdy zajdzie taka potrzeba. Same działania nie są skomplikowane - ale sugeruje, abyście dość ściśle podążali za naszym starannie wygrzanym know-how w tej dziedzinie. Know-how, które sprawia, że systemy dla małych domów które konstruujemy nie prześladuje żaden pech, związany z ich niezawodnością. Sposób postępowania jest na tyle uniwersalny, że prawdopodobnie niezależnie, gdzie i jaki markowy generator kupicie, przepis jego wprowadzenia do rodziny będzie co najmniej bardzo podobny.

Aby dokładnie zrozumieć, na czym polega proces docierania agregatu (silnika z jego osprzętem oraz prądnicy w wariantach z klasycznymi wirnikami) powołam do życia małego Krasnoludka, którego zaproszę do wnętrza maszyny. Opowie on Wam dokładnie, co dzieje się we wnętrzu agregatu w kolejnych krokach wdrażania go do pewnej pracy u Was.

Ale zanim zlecimy mu prace, musicie przygotować kilka rekwizytów. Oto one.

I. Niezbędne akcesoria

1. Olej silnikowy. Specjalny olej dostarczony w zestawie, przeznaczony do pierwszego etapu pracy silnika. Spełnia normy klasyfikacji jakościowej API SL/CF, co definiuje jego wysoką odporność na utlenianie oraz zdolność do kontroli osadów wysokotemperaturowych w jednostkach benzynowych. Podwyższony wskaźnik lepkości wymagany w pracach z ze zmiennym obciążeniem, typowym dla agregatów inwertorowych. Zwiększona zawartość inhibitorów korozji, dodatków typu anti-wear (AW) oraz solventów niezbędnych szczególnie w okresie docierania. Olej jest przyjazny dla uszczelniaczy elastomerowych silnika agregatu, nawet jeżeli jest on uruchamiany sporadycznie.

2. Strzykawka "Żaneta". Duża strzykawka apteczna (ok. 160 ml) z nałożoną rurką igielitową, służąca do precyzyjnego wstrzykiwania odmierzonych dawek oleju.

3. Grzejnik rezystancyjny. Dowolny grzejnik o mocy 2 kW z pokrętłem do skokowej lub płynnej regulacji obciążenia.

4. Śruba z miękkiej stali M10x100. Posłuży do wyciągnięcia opiłków z oleju za pomocą przyczepionych do jej łba magnesów.

5. Małe, pastylkowe magnesy neodymowe. 10 sztuk, dokładnie 15x10 mm. Opcjonalnie klej kropelka, aby je trwale skleić ze sobą, a potem przykleić do oszlifowanego z oznaczeń łba śruby. Przyda się przy każdej zmianie oleju!

6. Ceramizer GEN-X Safe-x ready. Specjalistyczny preparat do silników agregatów, do aplikowania do świeżego oleju.

7. Ceramizer CP. Uszlachetniacz do paliwa w strzykawce, dodawany do rezerw benzyny w kanistrach. Wystarcza na 3 kanistry po 10 l.

8. Trzy kanistry po 10l na rezerwę paliwa. Większe pojemności są zazwyczaj za ciężkie do nalewania dla delikatnych kobiet

Agregat jest już zalany olejem i paliwem? Zatem zabieram Was w podróż do wnętrza cylindra. Oto co tam się dzieje i jak przeprowadzić profesjonalne docieranie agregatu - patrz poniższe rady.

Część I: Co czuje Krasnoludek - perspektywa mikroskopowa

Wyobraź sobie, że nasz mały przyjaciel wchodzi do cylindra nowego silnika z latarką trzymaną w zębach, lupą i dość dużą szlifierką tarczową. Na tarczy - gruby papier ścierny - taka 80-tka lub co najwyżej 100-tka.

Stan początkowy. W powiększeniu ściany cylindra i pierścienie tłoka wyglądają w miejscu styku  dla niego jak surowy beton. Są pełne mikroskopijnych zadziorów i nierówności. O harmonii pożycia małżeńskiego pomiędzy pierścieniami, a ściankami cylindra nie ma co mówić.

Zadanie. Krasnoludek musi zrobić wszystko, by wypolerować te ściany do prawie lustrzanego połysku, tak, aby gładkie pierścienie tłoka (uszczelniające, zgarniające i olejowe) poruszały się po ściankach z jedwabistym wdziękiem.

Jednak nie może być brutalny - jeżeli za ostro zacznie szlifować ściany, zamiast poprawić dopasowanie - pogorszy sytuacje robiąc głębokie rysy.

Dlatego instrukcja mówi jasno. Przez pierwsze 20 godzin NIE WOLNO przekraczać 50% mocy nominalnej agregatu. Nie maksymalnej, ale nominalnej. Dajmy Krasnoludkowi czas na precyzyjną robotę.

II. Harmonogram pracy -  rozpisany na dni

Poniżej profesjonalny plan treningowy dla Twojego Krasnoludka, zakładający dojście w okresie docierania do obciążenia agregatu mocą do 2 kW - przy czym założyłem, że omawiany agregat ma 4kW+ (Np. model K&S 4500i). Ale dla każdej mocy zasada jest identyczna - w okresie docierania nie przekraczamy połowy mocy nominalnej.

Ważna Reguła. Przed każdym ponownym uruchomienie zawsze sprawdzamy poziom oleju, wykręcając korek wlewu, który w środku ma bagnet z podziałką. Będzie go trochę ubywało w kolejnych cyklach pracy - ale to nie powinno wywoływać Waszego niepokoju. Nie w okresie docierania.

Sesja 1: Docieranie wstępne (4h)

Start. Uruchom silnik, pozwól mu popracować 10-15 minuty na luzie (bez podłączania urządzeń). Niech rozgrzany olej dotrze w każdy zakamarek silnika..

Obciążenie. Podłącz grzejnik ustawiony na 500 W. Ale nie więcej.

Co robi Krasnoludek? Zdejmuje pierwsze, największe zadziory. Powstaje dużo widocznych gołym okiem wiórów w oleju. Nie stresuj się. To normalne.

Wióry są zabierane ze ścianek cylindra przez gorący olej rzucany przez łopatkę przymocowaną do korbowodu. To właśnie jest typowe smarowanie rozbryzgowe. Pierwsza sesja musi trwać bez przerw 4h. Na koniec odłącz grzejnik, odczekaj 2 minuty na jałowym biegu, wyłącz silnik.

I teraz uwaga. Wyjmij bagnet i włóż otwór do dolewania oleju zwykłą śrubę z miękkiej stali. Do jej łba przyczepiłeś wcześniej kilka silnych magnesów neodymowych kupionych za grosze w internecie - o średnicy trochę mniejszej niż łeb śruby.

Nie przestrasz się dużej ilości opiłków które przylepią się do śruby. W tym pierwszym etapie ten srebrny, gwiezdny pył jest naturalny. Gwint na śrubie sprawia, że powierzchnia wyłapująca opiłki jest dość duża.

Sesja 2: Matowienie powierzchni cylindra (5 godzin)

Start. Rozgrzewka (2 minuty).

Obciążenie. Zwiększamy moc grzejnika do 1000 W.

Co robi Krasnoludek? Zaczyna się pocić, ale pracuje wydajnie. Powierzchnie zaczynają się wygładzać. Jeszcze bardzo daleko im do lustra, w którym może ogolić się bez skaleczenia nasz mały przyjaciel. Ale powierzchnia zaczyna być już jednolicie szara. Ten mat jest bardzo korzystny, gdyż utrzymuje równomierny film olejowy w całym zakresie ruchu tłoka. Nie do końca spasowane pierścienie przepompują trochę oleju nad tłok - więc momentami pojawi się chmurka niebieskiego dymu w spalinach. Ale to nic groźnego.

Wskazówka. Obserwuj pracę silnika. Na tym etapie powinna być już równa. Może parę razy zakołysze się, trochę zwolni, trochę przyspieszy, ale to powinna być miła dla uchu muzyka. Jeżeli jest dostępna opcja econo-mode - nie włączaj jej.

Sesja 3.  Polerowanie wstępne (5 godzin)

Start. Rozgrzewka (2 minuty).

Obciążenie. Ustawiamy 1500 W.

Co robi Krasnoludek? Tu zaczyna się etap jego precyzyjnej pracy. Tłok i cylinder zaczynają coraz lepiej współpracować. Rośnie zauważalnie stopień sprężania. Dolny pierścień uszczelniajągcy nie pompuje już olej na denko tłoka. To jeszcze nie jest lustro, ale na śrubie jest coraz mniej opiłków. Wszystko idzie w dobrą stronę. Układają się w gniazdach grzybki zaworów - ssącego i wydechowego. Prowadnice zaworowe zaczynają lśnić lustrzanie. Utwardza się miejsc styku popychacza z trzonkiem zaworu.

 Sesja 4. Finał i Egzamin (6 godzin)

Start. Rozgrzewka, jak zwykle

Obciążenie. 2000 W (Pamiętaj. Tylko jeśli to nadal ≤ 50% mocy Twojego generatora!).

Co robi Krasnoludek? To już ostatnia runda. Pobłyskujące ścianki cylindra zaczynają przypominać lustro. Może jeszcze nie najwyższej klasy - ale krasnoludek nie ma wątpliwości, że idzie to w dobrym kierunku. Używa już teraz delikatnych, subtelnych środków polerskich.

Wbrew pozorom jest to dla nas nadal korzystne, ponieważ na tym etapie siateczka drobnych rys sprzyja adhezji filmu olejowego. Po upływie 6 godzin licznik motogodzin wybija magiczne 20h. Proces zakończony. I co dalej?

 III. Nowe otwarcie. 

Krasnoludek skończył pracę.

Włóż magiczną śrubę z magnesem. Wyciągnij resztki opiłków. Wylej gorący olej - w miarę możliwości do ostatniej kropli - ale nie stosuj płukanki, jak w silniku samochodowym. Wlej świeży olej (SAE 10W30 lub 10W40) - zazwyczaj 0,6-1,1 litra. Trudno, to odrażające - ale proszę, weź do ręki instrukcję…

Uruchom silnik na świeżym oleju i pozwól mu się zagrzać. Wyłącz go i dodaj do oleju całą zawartość strzykawki ceramizera GEN-X. Nie stosuj ceramizerów do samochodu - ten ma specjalną formułę zoptymalizowaną pod kątem pracy silników generatorowych. Pracują one relatywnie krótko - więc ceramizacja musi być intensywna.

Pozwól mu popracować około godziny. I już. Twój generator jest gotowy do następnej rundy, która zazwyczaj obejmuje 50-100 godzin, zanim powtórzysz wymianę oleju. Może napiszę rzecz oczywistą, ale za częsta wymiana oleju w agregatach ze smarowaniem rozbryzgowym nie skraca żywotności silnika, w przeciwieństwie do samochodów lub ciągników.

Teraz trochę o głębi sensowności tego działania. Zależy mi, abyście zrozumieli niezwykłość tego wynalazku, produkowanego od lat w Polsce.

Poniższa infografika wizualizuje zaawansowany proces inżynierii powierzchni w silniku agregatu, oparty na technologii ceramizacji.

Wykorzystuje ona olej jako nośnik do transportu cząsteczek regeneracyjnych o wielkości poniżej 2 mikronów. Dzięki tak mikroskopijnej średnicy, cząsteczki te swobodnie przenikają nawet przez standardowe filtry oleju, a w agregatach trochę większych mocy gdzie one występują, docierając do stref tarcia granicznego, nie powodując ryzyka zatkania magistrali olejowej.

Istota zjawiska, widoczna w sekcji „PO”, opiera się na procesie dyfuzji inicjowanym w punktach styku metalu o metal, gdzie lokalne temperatury przekraczają 900°C.

W tych ekstremalnych warunkach następuje „topnienie” preparatu i aktywacja zjawiska selektywnego przenoszenia – swobodne molekuły metalu zawarte w oleju są transportowane w miejsca ubytków erozyjnych, gdzie trwale integrują się z siatką krystaliczną podłoża. W rezultacie powstaje twarda, nierozerwalna warstwa ceramiczno-metalowa, która nie tylko przywraca geometrię nominalną współpracujących detali, ale również - dzięki technologii magnetyzacji oleju (GP) -zapewnia ścisłe przyleganie filmu olejowego do powierzchni metalu

Jest to kluczowe dla odprowadzania ciepła w stacjonarnych silnikach agregatów.

Co bardzo ciekawe, proces ten charakteryzuje się samoregulacją, kończąc narastanie warstwy w momencie zoptymalizowania szczelin roboczych, a wytworzona powłoka ochronna utrzymuje swoje właściwości przez okres odpowiadający około 1500 motogodzinom pracy ciągłej (ekwiwalent 70 000 km przebiegu samochodowego), zabezpieczając jednostkę nawet przy intensywnej eksploatacji. W wyniku tego otrzymujemy idealną trybologicznie gładź, co starałem się pokazać na poniższym rysunku.

Finalnie możesz być trochę zdumiony lub zdumiona, że generator z czasem zaczyna nie tylko ciszej i bardziej miękko pracować, ale też jego rozruch - nawet przy mrozie rzędu -25 stopni jest wyraźnie łatwiejszy. Subiektywne? Nie. To są właśnie efekty prawidłowo przeprowadzonego przez Ciebie procesu ceramizacji.

A co z paliwem? Teraz użyteczny trik z praktyki, gdy agregat jest już po dotarciu, a Ty budujesz w garażu niezbędną rezerwę. Weź trzy puste kanistry 10 litrowe i pojedź na CPN ( 😊). Nie używaj, jeżeli nie musisz, 20 litrowych - dla większości kobiet Waszego życia są za ciężkie przy nalewaniu i zbyt niewygodne.

Zatankuj pierwszy kanister wlewając w niego 10 litrów paliwa (dokładnie). Nie dopełniaj go. Dodaj zawartość strzykawki CERAMIZERA CP do pierwszego kanistra. Zakręć, potrząśnij i wymieszaj. Otwórz i podziel zawartość równomiernie pomiędzy pozostałe. Uzupełnij je do pełna (10 l w każdym). Zakręć - Twoja żelazna rezerwa czeka. Paliwo, które zostawiłeś w zbiorniku będzie służyć Ci do regularnego uruchamiania generatora raz co 4-6 tygodni. Niech to się stanie stałym nawykiem utrzymania go w pełnej gotowości operacyjnej. Dobra praktyka mówi, aby zrobić to w formie treningu dla każdego domownika.

Na przykład. Zaplanujcie część normalnego, sobotniego wieczora, gdy wszyscy użytkownicy są  w domu, jako testowanie Waszego systemu zasilania rezerwowego.

Niech ktoś odepnie zasilanie w rozdzielnicy przełącznikiem Sieć-0-Agregat. Potem przy latarce skontroluje poziom paliwa i oleju, a następnie uruchomi generator. Wskazówka. Można do boku rozdzielnicy przymocować w uchwycie małą latarkę LED. Niech śpi snem spokojnym nie używana do żadnych innych celów, a gdy zabłyśnie światło - niech wróci na swoje miejsce. Test nie musi być długi - wystarczy minimum godzina, a raz na pół roku - około trzech godzin z pełną symulacją eksploatacji domu w szczycie porannym lub wieczornym.

W tym czasie oswoicie Wasz dom w trybie zasilania rezerwowego? Pozapalajcie niezbędne światła, włączcie telewizor i Wasze notebooki. Zagotujcie wodę w czajniku elektrycznym i gdy jest hydrofor - wymuście jego start odkręcając jeden lub kilka kranów.

Wszystko ok? Zapewne tak, więc sprawdźcie na wyświetlaczu rozdzielnicy, ile dodatkowych urządzeń możecie jeszcze jednocześnie włączyć? Może kuchenka indukcyjna? Jedna? Dwie płyty? Kuchenka mikrofalowa? A może pranie w niskiej temperaturze?

Macie bojler 2kW? Świetnie, przy większym agregacie na pewno będzie jak wykąpać się w ciepłej wodzie.

Obserwując wyświetlacz kontrolera prądu i napięcia wyznaczcie eksperymentalnie Waszą strefę komfortu - zestawu urządzeń elektrycznych pracujących jednocześnie. Pamiętajcie o rezerwie mocy na uruchamianie się hydroforu (jeżeli jest) oraz sprężarki lodówki i zamrażarki.

Zasada generalna jest taka:

1. Najpierw niezbędne oświetlenie + automatyka pieca i pomp obiegowych

2. Potem urządzenia łączności - router, ładowarki telefonów - w kryzysie świadomość sytuacyjna jest krytyczna. Koniecznie dwa radia włączone na stałe: stacja ogólnopolska + stacja lokalna

3. Potem pozostałe odbiory konieczne poczynając od największych indukcyjnych (silniki hydroforów, klimatyzatorów, ew. małych pomp ciepła, itp.) - jeżeli są naprawdę niezbędne i były uwzględnione w bilansie mocy agregatu

4. Na końcu wszystkie pozostałe odbiory. Pilnujemy jednak dyscypliny i  nie zamieniamy pochopnie energii elektrycznej na ciepło. A więc wygodna maszynka gazowa (turystyczna) - a nie płyta indukcyjna. Na niej grzana woda do turystycznego prysznica - zamiast bojlera. Jeżeli możemy się ogrzać kominkiem i kozą - to wygrywają one w ćwierćfinałach z klimatyzatorem w trybie grzewczym.

Ale po to właśnie potrzebny jest Wam trening, abyście czuli się jak King Kongi - gdy świat wokół Was się nieco energetycznie skomplikuje…

W następnym artykule - jak prawidłowo eksploatować agregat w sposób, który zapewni mu długowieczność oraz w szczegółach - jak bezpiecznie zintegrować go z instalacją domową.